
Wielsensorfouten door een lekkende koelvloeistoftank komen regelmatig voor bij bepaalde Opel-modellen waarbij koelvloeistof vanuit het expansiereservoir op de ABS-module of bedrading lekt. Hierdoor kunnen ABS-, ESP- en tractiecontrolelampjes gaan branden of ontstaan communicatieproblemen met het ABS-systeem.
De oorzaak ligt meestal in een lekkend koelvloeistofreservoir boven de ABS-unit. Koelvloeistof veroorzaakt corrosie in stekkers, bedrading en printplaatverbindingen waardoor foutcodes ontstaan die lijken op defecte wielsensoren of communicatieproblemen.
Garages lossen dit probleem meestal op door eerst de lekkage van het koelvloeistofreservoir te verhelpen. Daarna worden de ABS-module, stekkers en bedrading gecontroleerd op corrosie en beschadiging. In veel gevallen moet de ABS-module worden gereviseerd of vervangen wanneer de interne elektronica door koelvloeistof is aangetast.

Positiesensor koppelingsactuator storing
P1609Positiesensor koppelingsactuator storing
P1700Koppelingsactuator functiestoring
P1725Schakelactuator storing
P1726Schakelactuator storing
P1728Schakelactuator mechanische storing
P1730Schakelactuator mechanische storing
P1733Verkeerde configuratievariant
P1735Versnellingsbakparameters niet ingeleerd
C0020Pompmotorcircuit storing
C0110Pompmotorcircuit storing
C0121Kleprelais circuit storing
C0131Druksensor signaalbereik storing
C10C3Kleprelais storing
C10D3Pompmotor storing
C1028Druksensor hoofdremcilinder storing
C1110Regelunit storing
C1111Pompmotor storing
50C3Kleprelais storing
50D3Pompmotorcircuit storing
DF010Pompmotorcircuit storing
DF017Kleprelais storing
ABS pomp hydro-unit storing
ABS pomp motoren storing
Auto start niet
Constant “F” op het display
Foutcodes betreffende magneetkleppen
Geen communicatie
Geen communicatie met de ECU
Geen diagnose mogelijk
Geen oliedruk naar één of meerdere wielen
Lucht in het remsysteem
Remmen geblokkeerd
Rempedaal zakt weg
Slecht schakelen
Wielsensorfouten door lekkende koelvloeistoftank
