
Foutcode 50D3 wijst op een storing binnen het pompmotorcircuit van de ABS-pomp. De ABS-module detecteert hierbij een elektrische afwijking waardoor de pompmotor niet correct kan worden aangestuurd. Hierdoor kunnen functies zoals ABS en ESP gedeeltelijk of volledig uitvallen.
De oorzaak ligt vaak in defecte relais, versleten koolborstels, beschadigde printbanen of slechte soldeerverbindingen binnen de ABS-module. Ook spanningsproblemen, gecorrodeerde stekkerverbindingen of beschadigde bedrading kunnen ervoor zorgen dat het pompmotorcircuit onderbroken raakt of instabiel functioneert.
Garages lossen deze storing meestal op door revisie of vervanging van de ABS-pomp. Tijdens revisie worden pompmotoren, relais, printplaten en interne verbindingen gecontroleerd en hersteld. Daarna wordt de ABS-module uitgebreid getest op correcte pompactivatie en communicatie met het voertuig.

Positiesensor koppelingsactuator storing
P1609Positiesensor koppelingsactuator storing
P1700Koppelingsactuator functiestoring
P1725Schakelactuator storing
P1726Schakelactuator storing
P1728Schakelactuator mechanische storing
P1730Schakelactuator mechanische storing
P1733Verkeerde configuratievariant
P1735Versnellingsbakparameters niet ingeleerd
C0020Pompmotorcircuit storing
C0110Pompmotorcircuit storing
C0121Kleprelais circuit storing
C0131Druksensor signaalbereik storing
C10C3Kleprelais storing
C10D3Pompmotor storing
C1028Druksensor hoofdremcilinder storing
C1110Regelunit storing
C1111Pompmotor storing
50C3Kleprelais storing
50D3Pompmotorcircuit storing
DF010Pompmotorcircuit storing
DF017Kleprelais storing
ABS pomp hydro-unit storing
ABS pomp motoren storing
Auto start niet
Constant “F” op het display
Foutcodes betreffende magneetkleppen
Geen communicatie
Geen communicatie met de ECU
Geen diagnose mogelijk
Geen oliedruk naar één of meerdere wielen
Lucht in het remsysteem
Remmen geblokkeerd
Rempedaal zakt weg
Slecht schakelen
Wielsensorfouten door lekkende koelvloeistoftank
